Синтетическая жидкость для автоматической трансмиссии • Автоматические автомобильные трансмиссии и преобразователи крутящего момента • Гидростатическая трансмиссия • Усилитель руля • Гидравлические системы Соблюдайте инструкции изготовителя! особенности: • Очень высокий индекс вязкости • Высокая грузоподъемность и чрезвычайно износостойкий • Низкая температура застывания • Нет вспенивания • Высокая термическая стабильность • Безопасный коэффициент трения • Отличное поведение вязкости и температуры • Отличная стойкость к окислению • Нейтральные по сравнению с обычными уплотнительными материалами Рекомендация * : MB-236.1 / 236.2 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10 / 236.11 GM Dexron® III G / H / Dexron® II D / E Aisin Warner JWS 3309 Allison C-4 BMW LT 71141 / 7045E / ETL-8072B / LA2634 Chrysler ATF +3 / ATF +4 Ford FNR5 / Mercon V Subaru ATF / ATF-HP Volvo 97340/97341 VW G 052 025 / VW G 052 162 / TL 52162 Honda ATF-Z1 KIA SP-II / SP-III JASO 1-A Hyundai SP-II / SP-III JATCO 3100 PL085 Toyota T-III / T-IV Nissan Matic D / J / K / S Mitsubishi Diamond SP-II / SP-III MAN 339 V1 / V2 / Z1 / Z2 Voith H 55.6335.XX (G607) / 55,6336.XX (G1363) ZF 02F / 03D / 04D / 05L / 09 / 11B / 14A / 14B / 16L / 17C